【物流航运】美联储加息对中国外贸影响有限 四季度进出口或再创新高

今年前8个月，中国进出口规模达到27.3万亿元人民币，同比增长10.1%。但8月份外贸进出口总值3.71万亿元，增速较7月份下降7.9个百分点。

中国商务部原副部长魏建国表示，8月外贸进出口增速降低是正常现象，原因有三方面：

第一，国外6月、7月、8月是休假期，尤其是7月、8月。休假期工厂一般不订货，所以需求大幅下降。

第二，俄乌战争后，许多欧洲的工厂，包括德国、法国、奥地利的工厂，因为缺少天然气、原油等燃料，停工停产甚至倒闭，导致需求量进一步减少。

第三，欧洲经济在7月、8月整体表现不是很好，生产需求较低。

魏建国认为，出口类外贸企业对此不用太紧张，因为接下来有几个关键时期。

一是12月的西方圣诞节，一般会在9月订货、10月发货、11月到货，12月卖。通常叫“金九银十”。

二是俄乌战争后，欧洲缺少天然气等战略能源，所有防寒类物品，包括暖气、电热器，以及围巾、帽子、毛毯等都会有大量的需求。

三是欧美各国在海洋运费上涨、港口罢工等因素的影响下，整体运输成本上涨。但原来的商品库存已经减少，需要补充库存。现阶段，从中国港口到美国东海岸，运费已经降低80%，到西海岸运费降低了70%，后续运费还会进一步下降，零售商和进口商就会大批进口补充库存。

值得关注的是，自3月以来，美联储累计加息300个基点，美国正处于上世纪80年代以来最激进的加息周期。

美联储加息，首先会刺激中国的出口增加。从外贸的角度看，人民币贬值有利出口，在一定程度上提高了中国商品出口的竞争力。

同时，美联储加息对中国进口的影响也不大，因为中国进口的主要是大宗商品、原料商品，其价格上涨幅度大大低于整体购买价格的跌幅。

其次，美联储加息将会加速全球的去美元化，人民币国际化的步伐也会加快，越来越多的国家将会更愿意用人民币作为结算单位、计价单位和外汇储备货币单位。

总的来看，今年第四季度，中国的进出口数据将会达到两位数的增长，有望再创新高。